MTX Škoda 160 RS, Československo 1983 (1983-1984)
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1568 cm³,
vrtání 79,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování,
výkon 118 kW (160 koní) při 7000 ot/min,
točivý moment 170 Nm při 6000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1440/1410 mm,
pohotovostní hmotnost 1000 kg,
maximální rychlost 200 km/h.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Firma MXT postavila v roce 1983 tři prototypy sportovního kupé pro skupinu B5. Vozy měly upravenou karosérii
Škoda Garde, dva měly motor VAZ Lada 1600 v úpravě MTX a třetí vůz měl motor Škoda 130 RS Turbo.
Vozy se zúčastňovaly automobilových soutěží (rallye). V roce 1984 byl výkon motoru Lada zvýšen na 170 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Samohýl Zlín 2002.
|