Auto Union 1000 Sp Coupé, NSR 1961 (1958-1961)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 981 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 8,2, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 95 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1290/1350 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, šířka 1680 mm, výška 1325 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 23,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 41,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1958 až 1965 vyráběla firma Auto Union model 1000 Sp s tříválcovým dvoutaktem. Motor měl výkon 55 koní, karosérie stavěl Baur ve Stuttgartu. Od roku 1961 byla v nabidce také otevřená verze kabriolet, nazvaná Roadster. Celkem prodali 6640 vozů Auto Union 1000 Sp (kupé a roadsterů dohromady).
Poznámka autora: vůz vystavený v muzeu měl uveden rok výroby 1963, ale tvar jeho špičatých "ploutví" odpovídal provedení z let 1958 až 1961, novější vozy měly zakulacené ploutve.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.