Lola T600, Anglie 1980 (1980-1981)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4980 cm³, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 427 kW (580 koní) při 7800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2705 mm, rozchod kol 1575/1549 mm, vnější rozměry: délka 4737 mm, šířka 1994 mm, výška 1054 mm, pohotovostní hmotnost 1020 kg, maximální rychlost 330 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní vůz Lola T600 byl určen pro americké závody IMSA, později se používal také v nové skupině C1. Montovaly se motory Chevrolet, Ford Cosworth nebo Porsche. V roce 1981 přišel téměř identický model T610. Uvedený exemplář měl motor Chevrolet a převodovku Hewland. Vůz měl hliníkový kokpit a laminátovou karosérii.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005 + 2000.