Sbarro Challenge, Švýcarsko 1985

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 4973 cm³, vrtání 96,5 mm, zdvih 85,0 mm, přeplňování turbodmychadlem, výkon 265 kW (360 koní) při 5800 ot/min, automatická dvoustupňová převodovka, vnější rozměry: délka 4100 mm, šířka 1820 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 310 km/h.

Na ženevském autosalonu 1985 vystavil švýcarský designér Franco Sbarro experimetální prototyp Challenge (=výzva). Vůz měl vzhůru vpřed výklopné dveře a na střeše byly aerodynamické brzdicí plochy. Místo zpětných zrcátek byla použita videokamera a monitor. Upravený motor Mercedes byl vybaven dvěma turbodmychadly a poháněl všechna kola, poskytoval výkon až 350 až 400 koní. Vůz měl dvoustupňovou automatickou převodovku Jeep.
V roce 1986 představil Sbarro prototyp Challenge 2+2 a v roce 1987 ještě Sbarro Challenge III.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005 + 2000 + Pressfoto.