Osella PA9, Itálie 1985 (1981-1986)

Dvoudveřový jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 89,2 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 11,2, čtyři ventily/válec, vstřikování Kugelfischer, bez přeplňování, výkon 228 kW (310 koní) při 9200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 710 kg, maximální rychlost 320 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Vozy uvedeného typu byly nasazovány do amerických závodů série IMSA-GT. S vystaveným vozem jezdil Herbert Stenger mistrovství Evropy v závodech do vrchu a několikrát se stal vícemistrem (byl celkově na druhém místě). Vůz byl vybaven motorem BMW formule 2. Celkem v letech 1981 až 1986 postavili asi 60 vozů PA9. V muzeu byl vůz označen jako typ PA7/9.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.