Porsche 906 Carrera 6, NSR 1966 (1965-1966)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 1991 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 154 kW (210 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 195 Nm při 6000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1338/1402 mm, vnější rozměry: délka 4110 mm, šířka 1680 mm, výška 980 mm, pohotovostní hmotnost 675 kg, maximální rychlost 270 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model 906 byl představen v roce 1965 a na závodní dráhy nasazován v letech 1966 a 1967. Vznikl dalším vývojem typu 904, měl trubkový rám a laminátovou karosérii. Proti předchozímu typu byl o několik desítek kg lehčí. Úspěšný byl především při vytrvalostních závodech. Zvítězil například ve 24 hodinových závodech v Daytoně, kde se za volantem střídali Herbert Linge a Hans Hermann.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005 + 2000.