De Tomaso Mangusta, Itálie 1967
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed před zadní nápravou a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec Ford V8 s rozvodem OHV, objem 4728 cm³, vrtání 101,6 mm a zdvih 72,9 mm, komprese 9,8, výkon 224 kW (305 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 531 Nm při 3500 ot/min. Pětistupňová převodovka ZF, rozvor 2500 mm, vnější rozměry 4275x1834x1100 mm, hmotnost 1320 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s.
Argentinský závodník Alejandro De Tomaso začal koncem padesátých let stavět v Itálii závodní automobily. V polovině šedesátých let zahájil výrobu luxusních sportovních vozů. Model Mangusta měl uprostřed upravený americký motor Ford Shelby Mustang GT350, karosérii navrhl Giorgio Giugiaro a vyráběla ji Carrozzeria Vignale.
Foto: autor.