Horch 930V Roadster, Německo 1938
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Vidlicový osmiválec s rozvodem SV, objem 3823 cm³,
vrtání 78 mm a zdvih 100 mm, kommprese 6,0,
výkon 68 kW (92 koní) při 3600 ot/min.
Čtyřstupňová převodovka, rozvor 3100 mm, hmotnost 1850 kg,
maximální rychlost 150 km/h.
Roku 1904 přemístil August Horch svou firmu z Kolína do Zwickau. V roce
1932 se spojily automobilky DKW, Audi, Horch a Wanderer do společenství Auto Union.
Horch získal pozici výrobce luxusních vozů kategorie Mercedesů a Maybachů.
V roce 1937 představený "malý" Horch 930 V byl prvním sériově vyráběným
německým automobilem s vidlicovým osmiválcem. Do války jich postavili asi
dva tisíce, dvě třetiny z nich byly kabriolety. Vystavený exemplář měl karosérii
Gläser, těchto vozů bylo postaveno pouze 30 a jejich cena byla 14 000
říšských marek.
Foto: autor.
|