Mercedes-Benz 220 Cabriolet A, NSR 1955 (1954-1955)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2195 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 72,8 mm, komprese 7,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 157 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1315/1435 mm, vnější rozměry: délka 4540 mm, šířka 1685 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 1460 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 21,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1951 uvedl Mercedes řadu 220 s novým šestiválcem OHC. Na jaře 1954 zvýšili výkon jeho motoru z 80 na 85 koní. Uvedený kabriolet je jedním z posledních, v roce 1956 byla zavedena nová modernější karosérie bez vystouplých blatníků.
Popis u vozu oznamoval pontonovou samonosnou karosérii, ale vystavený vůz ji neměl, patřil ke staršímu provedení, obvykle označovanému 220 A/B.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.