Škoda 1203 Camp, Československo 1981 (1978-1985)

Čtyřdveřový pětimístný obytný automobil, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,8, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 81 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, rozchod kol 1360/1350 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1800 mm, výška 1970 mm, pohotovostní hmotnost 1310 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda 1203 vyráběli od roku 1968 jako dodávku, mikrobus, sanitu, valník a další verze. Původně Š1203 vyráběli ve Vrchlabí, postupně předávali produkci do TAZ Trnava, po roce 1981 probíhala výroba už jen v Trnavě na Slovensku. Provedení Camp vyvinuli ve Vrchlabí, několik vozů pak bylo postaveno v Trnavě. Celkem postavili jen 87 exemplářů verze Camp. Uvedený výkon je podle normy DIN, podle SAE byl podle různých pramenů 49 až 51 koní.
Popis v Retroautomuzeu obsahoval stejné chyby jako popis u vedlejšího požárního vozu Škoda 1203 (šířku 1600 mm a výkon 47 koní). Kromě historie produkce (1968 až 1999) bylo navíc uvedeno:
Kempinkové provedení bylo vyráběno v malých počtech ze sanitních karosérií ve vrchlabském závodě, bylo vybaveno zdvihací střechou, dvojicí palivových nádrží a uvnitř bylo vybaveno nábytkem s možností lůžkové úpravy pro dvě osoby. Vystavený exponát je v původním nerenovovaném stavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021 + Lukáš Dittrich.