Volkswagen Golf 1.3, Německo 1990 (1989-1992)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1272 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Pierburg, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 96 Nm při 3800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2475 mm, rozchod kol 1425/1420 mm, vnější rozměry: délka 3985 mm, šířka 1665 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 855 kg, maximální rychlost 151 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Druhou generaci modelu Golf (Golf II) vyráběl Volkswagen v letech 1983 až 1992, větším faceliftem prošel Golf v roce 1987 (nová maska s pěti žebry, zrušena trojúhelnáková okénka v předních dveřích a další změny), menší facelift následoval roku 1989 (inovovaný interiér, pro některé modely větší nárazníky). Golf dodávali jako tří nebo pětidveřový hatchhback s benzínovými motory od 1.3/55 PS po 1.8/210 PS (Golf G60 Limited, jen 71 vozů v roce 1989), naftové motory 1.6 D a TD měly výkon 54 až 80 PS.
Popis v Retroautomuzeu uváděl:
VW Golf II byl veřejnosti představen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1983 jako nástupce Golfu I. Design vznikl přímo v továrně VW, zůstaly ale zachovány linie Giugiarova designu předchozího modelu. Model Golf II byl nabízen jako tří nebo pětidveřový hatchback s širokou škálou úrovně výbavy a zákazník si mohl také vybrat z nabídky pěti zážehových a dvou vznětových motorů. Kromě mateřské továrny v německém Wolfsburgu vyráběly Golf Mk2 také továrny VW v Belgii, USA, Jižní Africe, Mexiku a také v jugoslávském Sarajevu. Golfů II bylo vyrobeno 6 300 000 kusů. Jeho výroba byla ukončena v roce 1992. Vystavený exponát je v původním nerenovovaném stavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021 + Volkswagen.