Daewoo Racer Sedan, Jižní Korea 1988 (1986-1992)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1498 cm³, vrtání 76,5 mm, zdvih 81,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Pierburg, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 117 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1400/1406 mm, vnější rozměry: délka 4262 mm, šířka 1663 mm, výška 1385 mm, pohotovostní hmotnost 955 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 14,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model Daewoo Racer vyráběli v letech 1986 až 1994, jeho vzorem byl německý Opel Kadett E (1984 až 1991). Dodávali tří nebo pětidveřový hatchback a uvedený čtyřdveřový sedan. V roce 1992 dostal motor místo karburátoru vstřikování. Daewoo Racer byl v letech 1988 až 1989 dovážen také do Československa, dovezli jich tři tisíce a prodávali je za 189 000 Kčs. Vůz dodávali i jako Daewoo Le Mans s motory 1.6 a 2.0. Model Le Mans prodávali v USA jako Pontiac Le Mans.
Popis v Retroautomuzeu udával výkon 52 kW, což mělo odpovídat 64 koním (což neodpovídalo, protože 52 kW = 71 koní). Skutečný výkon (55 kW/75 koní) je uveden v mém popisu výše. Dále popis v muzeu uváděl:
Model Daewoo Racer byl vyráběn v letech 1986 až 1994 a jeho vzorem byl Opel Kadett E. Racer byl dovážen také do Československa. Celkem bylo dovezeno cca 3000 kusů a byl prodáván za cenu 189 000 Kčs. Vystavený exponát byl zakoupen v Tuzexu v roce 1988. Z finančních důvodů prošel pouze vzhledovou opravou.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021.