Porsche 356 A 1600 S Convertible D, NSR 1959 (1958-1959)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1582 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 117 Nm při 3700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1306/1272 mm, vnější rozměry: délka 3950 mm, šířka 1670 mm, výška 1290 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 13,5 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Speciální verze pro USA, karosovaná firmou Drauz. Dvoumístný kabriolet měl "americké" nárazníky. Zpět do Evropy byl vůz dovezen z Kalifornie.
Po ukončení výroby modelu Porsche Speedster dodávala od srpna 1958 do září 1959 karosárna Drauz model "Porsche 356 Convertible D", písmedo "D" v jeho názvu symbolizovalo společnost "Drauz". Celkem postavili 1331 vozů "Convertible D". Vůz stavěli na bázi typu 356 A, montovali motor Porsche 616/2 "1600 Super" (uvedená data) nebo slabší "dámský" Porsche 616/1 (1.6/60 PS, 160 km/h).
Foto: M.M., Porsche Museum Gmünd 2004.