Porsche 356 1300, NSR 1952 (1951-1953)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1286 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 34 kW (46 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 81 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1290/1250 mm, vnější rozměry: délka 3880 mm, šířka 1670 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Od roku 1950 byly vozy Porsche vyráběny ve Stuttgartu, kam Ferdinand Porsche přesídlil z rakouského Gmündu. Na snímku je model 356 "Knickscheibe". Od roku 1950 se montoval motor 1100/40 HP, uvedený motor 1300 byl montován od roku 1951 do roku 1953, některé prameny uváděly výkon 44 koní.
Foto: M.M., Porsche Museum Gmünd 2004.