Porsche 911 Targa 4 GTS, Německo 2015 (2014-2016)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod DOHC, objem 3800 cm³, vrtání 102,0 mm, zdvih 77,5 mm, komprese 12,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 316 kW (430 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 440 Nm při 5750 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1538/1560 mm, vnější rozměry: délka 4509 mm, šířka 1952 mm, výška 1291 mm, pohotovostní hmotnost 1635 kg, maximální rychlost 301 km/h, zrychlení na stovku za 4,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Sedmou generaci modelu 911 vyráběla automobilka Porsche od roku 2011 pod interním číslem 991. Provedení Targa uvedli na trh v roce 2014. Základní cena modelu Porsche 911 Targa 4 GTS s automatickou převodovkou byla 141 563 € (březen 2015).
V roce 2014 doplnil řadu 911 model Carrera GTS (Gran Turismo Sport), dodávaný také jako kabriolet Targa GTS. Rodina vozů GTS řady 911 měla čtyři varianty, dodávali ji jako kupé nebo kabriolet a s pohonem buď jen zadních nebo všech čtyř kol. Na popisce v muzeu Porsche byl vůz uveden jako Porsche 911 Carrera GTS, ve skutečnosti to ale byla Targa 4 GTS (kabriolet s pohonem všech čtyř kol, viz nápis na zádi vozu).
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016 + Motor Show Geneva 2015.