Porsche 944 Turbo, NSR 1985 (1985-1987)
Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 2479 cm³,
vrtání 100,0 mm, zdvih 78,9 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem KKK K26,
výkon 162 kW (220 koní) při 5800 ot/min,
točivý moment 330 Nm při 3500 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1475/1450 mm,
vnější rozměry: délka 4230 mm, šířka 1735 mm, výška 1275 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg,
maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 6,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,0 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
V únoru 1985 představila automobilka Porsche vrcholný model čtyřválcových řad, typ Porsche 944 Turbo
s motorem o výkonu 220 koní. Dvaapůllitrový motor s turbem byl již od počátku nabízen
také s třícestným regulovaným katalyzátorem. Podvozek modelu 944 Turbo měl některé díly z hliníku,
větší stabilizátory a vylepšené brzdy. Za tři roky prodali 17 627 exemplářů modelu 944 Turbo
s výkonem 220 koní, na podzim 1988 zvýšili výkon na 250 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016 + Porsche.
|