auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

snímek auta

Porsche 924, NSR 1976 (1975-1980)

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1984 cm³, vrtání 86,5 mm, zdvih 84,4 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 165 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1420/1370 mm, vnější rozměry: délka 4213 mm, šířka 1685 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model Porsche 924 vyráběli od podzimu 1975. Bez větších změn jej produkovali do roku 1985, kdy dostal větší motor. Výroba řady 924 byla ukončena roku 1988. Vůz měl převodovku umístěnou u zadní nápravy (systém Transaxle). Původní standardní čtyřstupňová převodovka byla v roce 1980 nahrazena pětistupňovou (od roku 1977 ji nabízeli za příplatek).
Popis v muzeu vůz uváděl jako čtyřválcový bestseler. Na podzim 1975 zahájili v závodu Audi v Neckarsulmu produkci vozu Porsche 924. Automobil dostal kapalinou chlazený řadový čtyřválec. Se základní cenou 23 240 DM se model Porsche 924 stal základním modelem značky Porsche v modelové paletě pod typovou řadou 911. Díky lehké stavbě a dobré aerodynamice bylo Porsche 924 poměrně úsporným sportovním vozem. Vystavený signálně zelený automobil získalo muzeum Porsche v roce 2013 od jeho prvního majitele, automobil měl najeto kolem 70 000 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016.

snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta

  © AUTA 5P (auto ID 23713) nahoru