Porsche 356 Speedster Prototyp, NSR 1954

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1488 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 106 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1290/1250 mm, vnější rozměry: délka 3950 mm, šířka 1660 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 155 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První prototyp legendární verze Speedster. Vůz vznikl na základě požadavku amerického importéra Maxe Hoffmanna. Porsche vyvinul spartánsky vybavený model 356 s cenou pod 3000 $. Vůz neměl ve dveřích boční okna a měl jen jednoduchou plátěnou střechu. První vozy Speedster se prodávaly jen v USA.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016.