Renault 4 CV Champ Elysées, Francie 1955 (1954-1956)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 747 cm³, vrtání 54,5 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (21 koní) při 4100 ot/min, točivý moment 46 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1220/1220 mm, vnější rozměry: délka 3630 mm, šířka 1430 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 585 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Renault 4 CV s motorem vzadu vyráběli v letech 1947 až 1961 a celkem postavili více než 1,1 miliónu vozů. V roce 1954 vůz modernizovali. Přední maska dostala tři silnější vodorovné chromované pruhy, původní verze z let 1947 až 1953 měla šest tenčích lišt. Také mírně rozšířili rozchod kol, upravili interiér a provedli další změny.
Verze Champs Elysées byla luxusnější než standardní provedení a měla o 25 kg vyšší hmotnost. Uvedený vůz byl exponátem výstavy "Kult aus Schrott - Scheunenfunde" (Kultovní auta ze šrotu, nalezená ve stodolách). Majitel vozu: Andreas Lehmann, Uitikon Waldegg.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015.