Rolls-Royce Corniche, Anglie 1971 (1971-1973)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6750 cm³, vrtání 104,1 mm, zdvih 99,1 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 191 kW (260 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 550 Nm při 2500 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3042 mm, rozchod kol 1470/1470 mm, vnější rozměry: délka 5170 mm, šířka 1830 mm, výška 1490 mm, pohotovostní hmotnost 2320 kg, maximální rychlost 190 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

První verzi kabrioletu Corniche vyráběl Rolls-Royce v letech 1971 až 1973, vůz měl rozvor náprav 119,75" (3042 mm). Karosérii dodával H.J.Mulliner/Park Ward. V roce 1973 rozvor prodloužili na 120" (3048 mm) a v roce 1979 na 120,5" (3061 mm). Postupně modernizovaný Corniche byl v nabídce do roku 1987, paralelně byl nabízen také model Bentley Corniche. Pak ještě následovaly modely Rolls-Royce Corniche II, III, IV a V. Poslední kabriolet Corniche V byl vyroben v roce 2001.
Výrobce neudával výkon a točivý moment, uvedené hodnoty jsou odhad.
Vystavený vůz neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015.