Ferrari 250 GTE, Itálie 1960 (1960-1962)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 2953 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 58,8 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 177 kW (240 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 262 Nm při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1354/1349 mm, vnější rozměry: délka 4700 mm, šířka 1710 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 8,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Ferrari 250 GT 2+2, známý také jako 250 GT/E nebo 250 GTE byl prvním čtyřsedadlovým modelem značky Ferrari, vyráběným ve větších počtech. Model 250 GTE vyráběli v letech 1960 až 1963 a celkem postavili 957 vozů (údaj výrobce). Cena vystaveného vozu byla 3,2 miliónu Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Orbis Real 2001.