Škoda 154 hasičská, Československo 1930 (1929-1931)
Vůz bez dveří, osmimístný otevřený vůz, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm³,
vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování,
výkon 26 kW (35 koní) při 2600 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3120 mm, rozchod kol 1300/1300 mm,
vnější rozměry: délka 4840 mm, šířka 1700 mm, výška 2150 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg,
maximální rychlost 60 km/h.
Model Škoda 154 byl užitkový vůz, vyráběný v letech 1929 až 1931, jako valníky, autobusy a hasičské vozy, celkem postavili 750 vozů
tohoto typu. Nákladní vůz měl nosnost až 1500 kg, různé prameny uváděly výkon motoru 30, 32 nebo 35 koní.
Popiska u vozu uváděla: Okamžitě po překonání stádia svého zrodu začal být pro hasičské potřeby používán automobil, schopný dopravit
hasiče a jejich techniku k ohni rychleji než koňský potah. Již od prvního desetiletí 20, století začaly hasičské automobily postupně
nahrazovat koněspřežné stříkačky. V roce 1930 jich bylo v Československu již 317, většina z nich domácí výroby. Automobilky
však zpravidla dodávaly jen chassis vozu, které pak některá ze specializovaných firem vybavila hasičskou nástavbou a zpravidla i čerpadlem,
poháněným motorem automoblu. Vystavenou hasičskou stříkačku, kterou si v roce 1930 koupil Hasičský sbor v Náchodě - Starém
Městě nad Metují, postavila na chassis nákladního automobilu Škoda 154 továrna V. Ig. Stratílka ve Vysokém Mýte. Do sbírek
NTM ji v roce 1975 daroval bavlnářský podnik Tepna Náchod.
Užitkový automobil s kapalinou chlazeným čtyřdobým čtyřválcovým motorem SV umístěným podél za přední nápravou a s pohonem
zadních kol. Zdvihový objem 1944 cm³, výkon 25,7 kW (35 koní), max. rychlost 60 km/h. Otevřená hasičská nástavba
pro přepravu mužstva se vzadu umístěným hasičským čerpadlem. Výrobce: Akc. společnost, dříve Škodovy závody, automobilka v Mladé
Boleslavi, Mladá Boleslav (chassis vozu) a V. Ig. Stratílek, specielní továrna automobilových motorových požárních stříkaček, Vysoké
Místo (hasičská nástavba), Československo.
Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 2013.
|