Tatra 30 Limousine, Československo 1929 (1926-1931)

Čtyřdveřová šestimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1679 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 4,9, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 18 kW (24 koní) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3170 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 4100 mm, šířka 1650 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1090 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1926 uvedla Tatra na trh společně s menším modelem Tatra 12 také nový vůz střední třídy, typ Tatra 30. "Třicítku" vyráběli v letech 1926 až 1931 a celkem postavili 3785 vozů. Dodávali podvozky se dvěma rozvory (2770 a 3170 mm). Brzdy byly ovládány mechanicky.
Foto: Z.Patera Auta5P, Muzeum motorismu Znojmo 2016.