Aero 30 Tudor, Československo 1947 (1937-1947)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 999 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal/Solex, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2715 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 4290 mm, šířka 1550 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Po válce bylo ještě v letech 1946 až 1947 smontováno několik vozů Aero 30. Odpovídaly poslednímu předválečnému modelu. Vůz měl mechanické, lanky ovládané, brzdy.
První snímek jsem pořídil v Muzeu motorismu Znojmo v roce 2016, další snímky jsou od neznámých autorů, byly pořízeny v Muzeu Motoryzacji Poznan (2009) a na Oldtimer Festivalu Slavkov (2013).
Foto: Z.Patera Auta5P, Muzeum motorismu Znojmo 2016 + archiv Auta5P.