Maserati A6G/54 Berlinetta Zagato, Itálie 1956

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 1985 cm³, vrtání 76,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 167 Nm při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1360/1220 mm, vnější rozměry: délka 4090 mm, šířka 1530 mm, výška 1320 mm, hmotnost 840 kg, maximální rychlost 210 km/h.

Maserati A6G/54 vyráběli v letech 1954 až 1957 a celkem postavili 60 vozů. Jednadvacet z nich dostalo karosérii Zagato. Model Berlinetta Zagato dodávali v letech 1956 až 1957. Motor navrhl Vittorio Bellentani, přední kola měla dvojité závěsy a vinuté pružiny, vzadu byla tuhá náprava na čtvrteliptických listových perech, na kolech měl vůz pneumatiky 6,00x16.
Vystavený vůz byl prodán roku 1956 se sériovým číslem 2118, koupil jej Giuseppe Musso. V létě 1957 s vozem havaroval Alberto Magi Diligenti při závodu do vrchu Coppa della Consuma. Vůz vrátili do továrny Maserati, kde dostal novou karosérii i motor a podvozek dostal nové číslo 2189. Soukromý vlastník, který vůz do muzea zapůjčil, jej koupil v roce 2008 a jezdí s ním rallye a další závody historických vozidel.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Casa Enzo Ferrari 2012.