Hama Coniglio Coupe, Japonsko 1967

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 791 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, čtyři karburátory Keihin, bez přeplňování, výkon 57 kW (78 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 67 Nm při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, pohotovostní hmotnost 600 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1967 postavil Motoki Hama sportovní kupé Coniglio. Vůz měl laminátovou karosérii na podvozku Honda S800. Zřejmě byl postaven jediný exemlář, ten je dnes součástí sbírek japonského národního motoristického muzea.
Na posledním (dobovém) snímku je Motoki Hama se svým vozem Coniglio Coupé.
S identifikaci vozu mi pomohl pan Martin Kudlata, za což mu patří poděkování. Poskytl také základní údaje o společnosti Hama Studio a jejích vozech.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007 + Honda Roots.