Mazda Luce 1500 Sedan, Japonsko 1968 (1966-1971)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1490 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Nikki, bez přeplňování, výkon 57 kW (78 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 115 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1330/1320 mm, vnější rozměry: délka 4370 mm, šířka 1630 mm, výška 1410 mm, pohotovostní hmotnost 1030 kg, maximální rychlost 152 km/h, zrychlení na stovku za 15,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 38,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Luce karosoval Giugiaro, tehdy zaměstnaný u karosárny Bertone. Čtyřdveřový sedan klasické koncepce a líbivých tvarů se s motorem 1.5/78 HP vyráběla Mazda v letech 1966 až 1973. První generace modelu Luce nesla interní označení SU/SV, v roce 1968 přidali sedan Mazda 1800 a v roce 1969 model R130 s motorem Wankel.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.