Mercedes-Benz CLK 55 AMG Rennwagen, Německo 2000
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 5439 cm³,
vrtání 97,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 10,5, tři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování,
výkon 255 kW (347 koní) při 5500 ot/min,
točivý moment 510 Nm při 3000 ot/min,
automatická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm,
pohotovostní hmotnost 1500 kg,
maximální rychlost 285 km/h, zrychlení na stovku za 5,1 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Vystavený automobil neměl žádný popis. Podle označení na zádi to byl model Mercedes-Benz CLK 55 AMG. Vůz měl ale
rozšířenou karosérii a sportovně závodní vzhled. Byl vyveden v barvách závodního vozu Mercedex CLK DTM, ten
měl ale jinak upravenou karosérii, nárazníky a spojlery. Na okně byl uveden závodník Bernd Schneider, který jezdil
s vozem AMG Mercedes CLK DTM německý pohár DTM v letech 2000 až 2002.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor-Sport-Museum Hockenheimring 2016.
|