Porsche 928 GTS DNS-R-Wagen, Německo 1992 (1991-1995)

Třídveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 5397 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 85,9 mm, komprese 10,4, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 257 kW (350 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 500 Nm při 4250 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1551/1615 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1890 mm, výška 1282 mm, pohotovostní hmotnost 1620 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 5,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Posledním provedením modelu Porsche 928, vyráběného od roku 1977, byla verze Porsche 928 GTS, dodávaná v letech 1991 až 1995. Vůz dostal větší silnější motor (byl prodloužen zdvih pístů), rozšířili karosérii a vůz dostal větší 17" kola se širšími pneumatikami (vpředu 225/45ZR17, vzadu 255/40ZR14). Vůz dodávali s mechanickou pětistupňovou převodovkou nebo čtyřstupňovým automatem.
Vystavený vůz byl přestavěn na okruhový záchranářský speciál, jezdící pod hlavičkou DMSB (Deutsche Motor Sport Bund), tedy německé asociace motoristického sportu. Popis v muzeu udával: Porsche 928 DNS-R-Wagen, WP0ZZZ92ZNS580084, rok výroby 1992, objem 5.4 litru, výkon 350 PS, točivý moment 500 Nm a maximální rychlost 280 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor-Sport-Museum Hockenheimring 2016.