Reynard 903 Spiess F3, Anglie 1990

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1998 cm³, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 132 kW (180 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 240 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2045 mm, vnější rozměry: délka 4150 mm, šířka 1800 mm, výška 960 mm, pohotovostní hmotnost 470 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 3,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 3 z roku 1990, motor VW v úpravě Spiess, 13" pneumatiky Avon (vpředu šířka 210, vzadu 250 mm), zrychlení z 0 na 200 za 11,1 s. S vozem za tým WTS Racing jezdil Michael Schumacher, zvítězil v německém mistrovství F3 1990. Reynard vyrobil údajně 102 monopostů typu 903.
Popis v muzeu vůz uváděl jako Reynard-Opel-Spiess 903-001. Podle jiných pramenů měl ale Schumacherův vůz motor Volkswagen v úpravě Spiess a výrobní číslo 007. Dále popis v muzeu udával: tento vůz byl nasazován v německém mistrovství formule 3 v roce 1990 závodním týmem WTS Racing. Byl to druhý závodní vůz, se kterým jezdil během své kariéry Michael Schumacher. Obsadil také první místo na okruhu v LeMans 1990, což byl závod zařazený do mistrovstvé Evropy formule 3. Posledním závodem vystaveného vozu byl Nürburgring.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor-Sport-Museum Hockenheimring 2016.