Monteverdi Tiara 5.0, Švýcarsko 1982

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 4973 cm³, vrtání 96,5 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 170 kW (231 koní) při 4750 ot/min, točivý moment 405 Nm při 3000 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3070 mm, rozchod kol 1545/1517 mm, vnější rozměry: délka 5270 mm, šířka 1820 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 1690 kg, maximální rychlost 235 km/h, zrychlení na stovku za 8,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Luxusní sedan na bázi vozů Mercedes třídy S (W126). Vůz dostal novou příď se čtyřmi kulatými světlomety (Alfa Romeo Alfetta) a upravenou záď se světlomety z Peugeotu 505. Vůz představili na ženevském autosalonu 1982, základni cena byla 185 000 CHF. Vůz nabízeli s motory 3.8/204 PS a 5.0/231 PS. Model Tiara vyráběli do roku 1984, celkem postavili jen asi šest vozů. Jejich cena odpovídala modelu Rolls-Royce Silver Spirit.
Popis v muzeu: individuální luxusní limuzína na bázi vozu Mercedes-Benz SEL, motor Mercedes-Benz V8 OHC, 4973 cm³, 231 PS při 4750 ot/min, 225 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Monteverdi Automuseum 2015 + D.Ch.