Porsche Carrera, NSR 1974 (1974-1975)
Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 2687 cm³,
vrtání 90,0 mm, zdvih 70,4 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování,
výkon 154 kW (210 koní) při 6300 ot/min,
točivý moment 255 Nm při 5100 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2271 mm, rozchod kol 1372/1380 mm,
vnější rozměry: délka 4291 mm, šířka 1652 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1075 kg,
maximální rychlost 243 km/h, zrychlení na stovku za 6,1 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,2 s.
Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
V modelovém roce 1974 (výroba od léta 1973) měly všechny modely Porsche 911/Carrera motor o objemu
2,7 litru. Nejsilnějsím nodelem Porsche byla Carrera s výkonem 210 koní. Výrobce udával cestovní
spotřebu paliva 18 l/100 km. Také Carrera dostala v modelovém roce 1974 nové nárazníky, pohlcující
energii nárazu do rychlosti 8 km/h podle amerických předpisů. Protože se zvýšila hmotnost vozu, zhoršila se jeho
dynamika. Celkem v letech 1974 až 1975 postavili 1534 kupé Carrera a 610 vozů stejného typu ve verzi
Targa.
Uvedený automobil byl vystaven v létě 2016 ve vstupní hale muzea Mercedes-Benz jako reklama muzea Porsche,
bohužel neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016.
|