auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Mercedes-Benz 280 E Rallye, 1977

Mercedes-Benz 280 E Rallye, NSR 1977

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2746 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 78,8 mm, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 151 kW (205 koní) při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2795 mm, vnější rozměry: délka 4725 mm, šířka 1786 mm, výška 1418 mm, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Sedany řady W123 vyráběl Merdedes-Benz v letech 1975 až 1986. V roce 1977 nasadili šest soutežních speciálů do Rallye Londýn-Sydney. Vozy byly speciálně upraveny na nízkooktanový benzín (o.č. 82).
S vozem Mercerdes-Benz 280 E se startovním číslem 33 zvítězila posádka Andrew Cowan, Colin Malkin a Michael Joan Broad v Rallye Marathon London-Sydney 1977, nejtěžší rallye světa. Druhé místo obsadila posádka Anthony Fowkes a Peter O’Gorman na stejném voze se startovním číslem 49. Maratón trval šest a půl týdne a jezdci při něm přes Evropu, Asii a Austrálii ujeli více než 30 000 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016 + archiv Auta5P.

Mercedes-Benz 280 E Rallye, 1977
Mercedes-Benz 280 E Rallye, 1977
Mercedes-Benz 280 E Rallye, 1977
Mercedes-Benz 280 E Rallye, 1977

  © AUTA 5P (auto ID 23879) nahoru