Mercedes-Benz 230, NSR 1979 (1975-1979)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 2307 cm³,
vrtání 93,8 mm, zdvih 83,6 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování,
výkon 80 kW (109 koní) při 4800 ot/min,
točivý moment 186 Nm při 3000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2795 mm, rozchod kol 1488/1446 mm,
vnější rozměry: délka 4725 mm, šířka 1786 mm, výška 1438 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg,
maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 13,7 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Modelovou řadu 123 vozů vyšší střední třídy vyráběl Mercedes-Benz v letech 1975 až 1986. Dodávali
sedany (W123), prodloužené sedany (V123), kupé (C123), kombi "T" (S123) a speciální verze (F123). Montovali
řadu benzínových i naftových motorů, jejichž nabídka se během produkce měnila. Řada 123 prošla
třemi sériemi: série 1 (1975-1979), série 2 (1979-1982) a série 3 (1982-1986). Uvedený
motor "230" montovali v letech 1975 až 1980.
V modelech Mercedes-Benz řady 123 zavedli v roce 1976 bezpečnostní volant, od roku 1980 dodávali
na přání systém ABS a od roku 1982 také airbag pro řidiče. Řada 123 byly velmi úspěšná, za deset let vyrobili
celkem téměř 2,7 miliónu vozů (všech karosářských variant dohromady).
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016.
|