Mercedes-Benz 280 TE, NSR 1979 (1978-1986)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2746 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 78,8 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 136 kW (185 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 240 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2795 mm, rozchod kol 1488/1453 mm, vnější rozměry: délka 4725 mm, šířka 1786 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 1560 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 10,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Řadu 123 vyráběl Mercedes-Benz v letech 1975 až 1986. Kombi "T" (S123) dodávali od roku 1977. Uvedený motor "280 E" montovali do kombi od roku 1977, původně měl kompresi 8,7, výkon 177 koní a točivý moment 234 Nm. Od roku 1978 dodávali výše uvedenou silnější verzi.
V roce 1977 představil Mercedes-Benz první model "T", elegantní kombi řady 123. Vůz poskytoval vysoký komfort a byl vhodný jak pro každodenní používání, tak pro volný čas. Označení "T" značilo "Touristik". Vozy kombi řady 123 měly standardně hydropneumatické udržování stálé světlé výšky na zadní nápravě.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016.