Mercedes-Benz C 350 Plug-In-Hybrid, Německo 2015

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1991 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 9,8, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 155 kW (211 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 350 Nm při 1200 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 205 kW, celkový točivý moment hybridního soustrojí 600 Nm, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2840 mm, rozchod kol 1588/1570 mm, vnější rozměry: délka 4686 mm, šířka 1810 mm, výška 1442 mm, pohotovostní hmotnost 1780 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s. Vpředu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Čtvrtou generaci vozu Mercedes-Benz třídy "C" (W205) dodávali od února 2014. Kromě sedanů W205 obsahovala tato řada také kombi (S205), kupé (C205), kabriolet (A205) a delší sedan s rozvorem 2920 mm a délkou 4783 mm (V205). Vystavené prodevení C 350 e Plug-In-Hybrid mělo zážehový přeplňovaný motor 2.0 Turbo/155 kW a přídavný elektromotor 62 kW a 340 Nm. Litiumiontová baterie měla kapacitu 6,38 kWh a umožňoal na čistě elektrický provoz dojezd až 31 km.
Model C 350 Plug-In-Hybrid byl dynamický a úsporný. Umožňoval lokální bezemisní provoz s dojezdem až 31 km. Jeho benzínový čtyřválec byl doplněn elektromotorem a celkový systémový výkon byl 205 kW (279 koní). Vůz poskytoval jízdní výkony sportovního automobilu a měl "laboratorní" spotřebu 2,1 l/100 km. Reálná spotřeba při testech vozu se ale pohybovala mezi 7,0 až 8,5 l/100 km. Na vůz uvedených parametrů to byla solidní hodnota.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016.