Benz Velo 1.5 PS, Německo 1894 (1894-1896)

Vůz bez dveří, dvoumístný otevřený vůz, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 1045 cm³, vrtání 110,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Benz, bez přeplňování, výkon 1,1 kW (1,5 k) při 450 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 1340 mm, rozchod kol 1000/1040 mm, vnější rozměry: délka 2250 mm, šířka 1250 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 280 kg, maximální rychlost 20 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní třecí (špalkové).

Model Motor-Velociped, nazývaný "Velo", vyráběl Benz od roku 1894 a do roku 1901 prodal 1 200 exemplářů tohoto typu. Byl to první malý automobil a současně také první "velkosériově" vyráběné vozidlo na světě. Model postupně zdokonalovali, od roku 1896 dodávali motor s výkonem zvýšeným na 2,75 PS a třístupňovou převodovku, žádná z nich ale stále neměla zpátečku. Obě tuhé nápravy byly odpruženy celoeliptickými pery. První vozy měly plné pryžové obruče, od roku 1896 zavedli vzduchem plněné pneumatiky.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016 + Daimler.