Lancia Appia Berlina, Itálie 1957 (1956-1959)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 32 kW (43 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 77 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2510 mm, rozchod kol 1178/1182 mm, vnější rozměry: délka 4010 mm, šířka 1485 mm, výška 1405 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 128 km/h, zrychlení na stovku za 26,0 s. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Appia vyráběla Lancia v letech 1956 až 1963, vůz dodávali jako tovární sedan (Berlina), tudor Vignale, kupé Pinifarina a Zagato, kabriolet Vignale a třídveřové kombi Viotti. Uvedený vůz byl z druhé série, dodávané v letech 1956 až 1959.
Tento vůz nebyl v době mé návštěvy v Louwman muzeu v září 2022 vystaven, byl ale uveden na webu muzea jako součást sbírky.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Lancia Appia Berlina
Malý rodinný vůz Lancia Appia byl - podle některých nezaslouženě - ve stínu svých větších a luxusnějších sourozenců, jako jsou Aurelia a Flaminia. Pod kapotou se nachází motor V4 o objemu 1100 cm³ s  úzkým úhlem rozevření válců (10 stupňů), typický pro Lancii. Volant je umístěn vpravo, což v té době preferovalo mnoho italských řidičů, protože to usnadňovalo nastupování a vystupování z vozu na okraji chodníku. Zadní dveře se otvírají směrem dozadu, aby byl lepší přístup k zadním sedadlům. Lancia Appia se vyráběla v letech 1953 až 1963 ve třech sériích. Tento vůz je model druhé série a má delší podvozek a vylepšený motor o výkonu 43 koní. Bylo vyrobeno něco přes 98 000 vozů Appia Berlina (sedan). Kromě toho se v omezené míře vyráběla kupé a kabriolety navržené slavnými karosárnami jako Vignale a Zagato a také dodávkové vozy a pick‑upy.
Foto: André Ritzinger, Louwman Museum 2014.