Humber 8 HP Humberette, Anglie 1913 (1912-1914)

Jednodveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový dvouválec (V2), rozvod SV, objem 998 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Smith, bez přeplňování, výkon 6,0 kW (8,0 k), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2261 mm, rozchod kol 1067/1067 mm, vnější rozměry: délka 3048 mm, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Uvedený model 8 HP Humberette vyráběl Humber v letech 1912 až 1914 a postavili asi 2000 cyclecarů tohoto typu.
Tento vůz nebyl v době mé návštěvy v Louwman muzeu v září 2022 vystaven, byl ale uveden na webu muzea jako součást sbírky.
Popis na webu Louwman muzea udával: Humber Humberette
Tento Humber Humberette se ze všech cyclecarů nejvíce podobal běžnému automobilu a byl také technicky vyspělý. Tento vůz měl trubkový podvozek a konvenční hnací hřídel namísto obecně méně spolehlivého řetězového nebo řemenového pohonu. Humberette byl vybaven vzduchem chlazeným dvouválcovým motorem JAP o objemu 1,3 litru (?). Byl k dispozici pouze jako otevřený dvoumístný vůz. Rok po uvedení na trh byl představen vodou chlazený model. Název "Humberette" - zkratka vzniklá spojením anglického názvu značky Humber a francouzského výrazu pro malý sportovní vůz "voiturette" - dostal poprvé jeden z menších modelů Humber v roce 1903. Původní Humberette však neměl úspěch, protože byl značně poddimenzovaný a převážně zámožní kupci neměli o malé vozy zájem. Druhou šanci dostal Humberette kolem roku 1912, kdy na něj byl trh připraven. Reklamy propagovaly vůz jako atraktivní pro ženy, mimo jiné proto, že motor se dal snadno nastartovat.
Popis v muzeu udával objem motoru 1,3 litru, všechny dostupné prameny včetně dobových reklam (poslední snímek) uváděly vrtání 84 mm a zdvih 90 mm, což dává objem 1 litr (998 cm³).
Foto: Alf van Beem, Louwman Museum 2017 + archiv Auta5P.