Honda S 800 Coupé, Japonsko 1967 (1966-1970)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 791 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, čtyři karburátory Keihin, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 66 Nm při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1150/1150 mm, vnější rozměry: délka 3340 mm, šířka 1400 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 755 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 14,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Malý sportovní vůz Honda S800 byl vyráběn v letech 1966 až 1970, dodával se také jako otevřený kabriolet.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Honda S800 Coupé
Malý vysokootáčkový motor a lehká karoserie - původ značky Honda jako výrobce motocyklů je na tomto Coupé S800 patrný ve všem. Sportovní Honda S800 se svým čtyřválcovým motorem o objemu 791 cm³ a výkonu 70 k, který se roztáčí až na 8000 otáček za minutu, mohla dosáhnout maximální rychlosti 160 km/h.
Soichiro Honda začal vyrábět motocykly v roce 1948 a o dvacet let později se stal největším výrobcem motocyklů na světě. Výroba automobilů byla zahájena v roce 1962. Kromě malého pick-upu vyvinul dvanáctiválcový závodní vůz formule 1 a krátce nato uvedl na trh svůj první skutečný osobní vůz S500. Odvozený model S800 se vyráběl v letech 1965 až 1970. Bylo vyrobeno přibližně 11 000 vozů Honda S800.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + archiv Auta5P.