Toyota Corolla 1100 KE10, Japonsko 1967 (1966-1970)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1077 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 61,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Aisan, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 83 Nm při 3800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2285 mm, rozchod kol 1230/1220 mm, vnější rozměry: délka 3845 mm, šířka 1485 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 16,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Toyota Corolla první generace (KE10) vyráběli v letech 1966 až 1970. Dodávali také čtyřdveřový sedan, kupé a třídveřové kombi.
Popis v Louwman muzeu udával: Toyota Corolla KE10
Corolla je nejen nejprodávanější Toyotou, ale i celosvětově nejprodávanějším modelem osobního vozu. V roce 2021 dosáhla Corolla milníku 50 milionů vyrobených kusů a vůz se nadále vyrábí. Rodina Corolla začala tímto modelem, který se do Nizozemska dovážel od roku 1967. Také díky modelu Corolla si značka Toyota rychle získala popularitu. Ve srovnání s evropskými konkurenty, jako byl Volkswagen Brouk nebo Renault 4, byla Toyota Corolla vyspělejší. V té době dávala Toyota každé své modelové řadě označení, které nějakým způsobem odkazovalo na korunu. "Crown" byl jejich nejvyšší model a "Corona" je latinsky "koruna". Koruna je prstenec okvětních lístků kolem střední části květu. Název měl evokovat představu krásně stylizovaného a poutavého kompaktního vozu.
První generace modelu Corolla byla uvedena na trh v roce 1966 a byla vybavena motorem o objemu 1,1 litru. O něco později byl uveden motor o objemu 1,2 litru. Vůz byl k dispozici jako sedan, kupé a kombi.
Popis v muzeu uváděl výkon 48 koní (DIN?, výkon 60 koní byl podle normy SAE).
Autoři dalších snímků: Alf van Beem (2018), Rutger van der Maar (2019), černobílá fotografie Pressfoto (1968).
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + Pressfoto + archiv Auta5P.