International Harvester Model A Runabout, USA 1908 (1907-1908)

Vůz bez dveří, čtyřmístný faeton, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod SV, objem 3218 cm³, vrtání 127,0 mm, zdvih 127,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 10,0 kW (14,0 k), mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 2135 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 795 kg, maximální rychlost neuvedena. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

První model americké automobilky International Harvester. Vzduchem chlazený dvouválec poháněl přes dvoustupňovou převodovku přes řetězy zadní kola, pružiny na obou nápravách byly celoeliptické, přední kola měla průměr 40" a zadní 44 palců.
Popis v Louwman muzeu udával: International Harvester Model A Runabout Highwheeler
Stále můžete vidět ve starých westernových filmech tyto "runabouty" nebo "buggy", nebo alespoň jejich koňské varianty. Lehké vozy s vysokými koly se ideálně hodily do prašných prérií Severní Ameriky.
Výrobce zemědělské techniky International Harvester z Illinois začal do těchto vozů v roce 1907 montovat vzduchem chlazené, horizontálně protiběžné dvouválcové motory. V prvním roce vyrobili 73 těchto vozidel, známých jako "highwheelers", ale o dva roky později se výroba zvýšila na přibližně 2500 kusů. Tento runabout pochází z roku 1908 a je v úžasném zachovalém stavu. Společnost International Harvester byla založena v roce 1902, kdy se spojila řada výrobců zemědělských strojů. Později pokračovali ve výrobě osobních, lehkých dodávkových a nákladních automobilů a také domácích spotřebičů. V roce 1986 byla společnost přejmenována na Navistar International. V padesátých a šedesátých letech dvacátého století měli hasiči v Haagu několik vozů International Harvester.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P.