Spyker 12/16 HP Double Phaeton, Holandsko 1905 (1904-1907)

Dvoudveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2544 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,0 k), mechanická třístupňová převodovka, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model 12/16 HP se standardně dodávanou karosérií "Roi des Belges" (double-phaeton). Tento vůz si zahrál ve filmu Genevieve o závodu historických vozidel London-Brighton. Starší prameny auto uváděly jako Spyker 14/18 HP z roku 1904.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Spyker 12-16HP Double Phaeton
Tento Spyker Double Phaeton hrál spolu s Darracqem Genevieve hlavní roli ve filmu "Genevieve". Svět milovníků klasických automobilů by byl zcela jiný, kdyby nebyl natočen anglický film "Genevieve". Film, uvedený do kin v roce 1953, je sice obyčejnou romantickou komedií, přesto se postaral o oživení zájmu o historické a veteránské automobily. Film "Genevieve" se přímo zasloužil o založení nizozemského Pioneer Automobile Clubu (PAC) v roce 1956. Ve filmu je tento Spyker novou akvizicí Ambrose Claverhouse, prodejce reklamy a automobilového nadšence. Claverhouse, kterého hraje herec Kenneth More, vyzve svého přítele Alana McKima (John Gregson) na závod během každoroční jízdy veteránů z Londýna do Brightonu. V sázce měl být McKimův vůz Darracq z roku 1904 jménem "Genevieve", který je k vidění v Louwman muzeu vedle tohoto vozu. McKim výzvu přijímá a muži se pustí do závodu spolu se svými manželkami Rosalind a Wendy (Kay Kendall a Dinah Sheridan).
Uvedený Spyker byl pravděpodobně dodán jako samostatný podvozek do Londýna na počátku dvacátého století a byl vybaven karoserií místní výroby. Po válce jej koupil Frank Reece, nadšenec do klasických automobilů, který jej kompletně zrestauroval. Na začátku padesátých let dal vůz k dispozici pro natáčení filmu "Genevieve" a tehdy byl pravděpodobně natřen světlejším odstínem zelené, aby lépe vypadal na plátně. Frank Reece zemřel v roce 1964 a ve své závěti uvedl, že vůz musí být vrácen do země původu: Nizozemska. Vůz pak skončil ve sbírce Autotronu v Drunenu. Od roku 2004 je Spyker v Louwmanově muzeu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + RitzSize + archiv Auta5P.