Spyker 30/40 HP C4 All Weather Coupe, Holandsko 1922 (1920-1925)

Čtyřdveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 5741 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 135,0 mm, komprese 4,8, dva ventily/válec, karburátor Maybach, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3480 mm, pohotovostní hmotnost 2400 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Spyker C4, vybavený šestiválcovým motorem Maybach 5.7/70 PS, vyráběli v letech 1920 až 1925. Byl to poslední model osobního vozu značky Spyker.
Popis v Louwman muzeu udával: Spyker C4 All Weather Coupe
Spolehlivost a luxusní design modelu C4 vynesly značce Spyker v Anglii označení "Rolls-Royce kontinentu". Tento Spyker C4 je čalouněn imitací hadí kůže. Nosič zavazadel má ozubený okraj, aby odradil malé nezbedné chlapce od jízdy na nosiči. Vůz pohání šestiválcový motor o objemu 5,7 litru německého výrobce vzducholodí a automobilů Maybacha. Motor má přídavný dvourychlostní ventilátor chlazení. Vystavený vůz byl vybaven brzdami na všech kolech, což byla v té době novinka. Všimněte si, že na stupačkách jsou čtyři rezervní kola a boční zrcátko, což bylo také neobvyklé. Na poznávací značce je uvedena registrace "G", patřící nizozemské provincii Noord-Holland.
Selwyn Francis Edge, který vytvořil v roce 1907 v Brooklands 24hodinový rychlostní rekord s vozem Napier, který je rovněž vystaven v Louwman muzeu, se vrátil do Brooklands v roce 1922, tentokrát ale s vozem Spyker C4 na "dvojitou dvanáctku". V Brooklands už nebylo možno závodit v noci, protože trať se nacházela v obytné zóně, takže se pokus o rekord konal ve dvou jízdách po 12 hodinách. Edge s vozem Spyker vytvořil nový vytrvalostní rychlostní rekord, když ujel celkovou vzdálenost 2 860 km průměrnou rychlostí téměř 120 km/h.
Starší zdroje vůz uváděly jako Spyker 30/40 HP C4 Landaulette z roku 1923.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + RitzSize + archiv Auta5P.