Tatra 87, Československo 1939 (1936-1948)
Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 2968 cm³,
vrtání 75,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 5,7, dva ventily/válec, karburátor Solex/Zenith, bez přeplňování,
výkon 55 kW (75 koní) při 3500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1250/1250 mm,
vnější rozměry: délka 4740 mm, šířka 1670 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1370 kg,
maximální rychlost 160 km/h.
Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a šikmá listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Po vozech Tatra 77 a 77A přišel model Tatra 87. Vyráběli jej v letech 1936 až 1950 a celkem bylo vyrobeno 3023 vozů.
Pro rok 1948 vůz zmodernozovali a zapustili světlomety. Vystavený vůz měl uveden rok výroby 1949, měl ale ještě starší příď
s nezapuštěnými světlomety.
Foto: Z.Patera Auta5P, TM Tatra Kopřivnice 2002.
|