auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  
nic
snímek auta

Cadillac Series 62 Eldorado Biarritz Convertible, USA 1956

Dvoudveřový šestimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5972 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 92,1 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, dva karburátory Carter, bez přeplňování, výkon 227 kW (309 koní) při 4700 ot/min, točivý moment 542 Nm při 3200 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3277 mm, rozchod kol 1524/1600 mm, vnější rozměry: délka 5644 mm, šířka 2032 mm, výška 1519 mm, pohotovostní hmotnost 2290 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Druhou generaci modelu Eldorado vyráběl Cadillac v letech 1954 až 1956. V modelovém roce 1956 měly vozy Cadillac motor V8 365 cui (6,0 litru) 285 HP, model Eldorado měl jako jediný výkon 305 HP. Vůz měl automat GM Hydra-Matic. V modelovém roce 1956 prodali 2 150 kabrioletů Cadillac Series 62 Eldorado Biarritz Convertible, základní cena vozu byla 5 815 $.
Popis v muzeu udával výkon 285 HP a délku 5460 mm (tyto hodnoty platily pro standardní model Series 62). Dále bylo v popisu uvedeno:
Series 62 je série automobilů značky Cadillac, patřící automobilce General Motors, vyráběných od roku 1940 do roku 1964. Nahrazovala původní sérii „Series 65“, po roce 1964 pokračovala jako „Cadillac Calais“. V roce 1956 přibyla Cadillacu Series 62 nová maska chladiče a parkovací světla byly přesunuty do nárazníku. Kupující dostali možnost standardní nebo prémiové zlaté masky chladiče. Název Biarritz patří kabrioletům Eldorado, luxusní řadě série 62. Mezi nejznámější majitele vozu Cadillac Edorado Biarritz z roku 1956 patřili Richard Burton, Elizabeth Taylor, Fidel Castro nebo John Fitzgerald Kennedy. Málokdo by tušil, že nadšeným sběratelem amerických automobilů byl i Leonid Brežněv, který tento vůz z roku 1956 také vlastnil.
Foto: Z.Patera Auta5P, JK Classics Muzeum Lužná 2016.

snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta
snímek auta

  © AUTA 5P (auto ID 22969) nahoru