Wanderer W 22 Limousine, Německo 1934 (1933-1935)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1963 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 6,1, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3000 mm, rozchod kol 1350/1350 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1670 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1310 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model W22 vyráběl Wanderer v letech 1933 až 1935, celkem postavili 5796 vozů, cena automobilu byla 5 250 říšských marek. Motor vyvinul Ferdinand Porsche, vůz měl vzadu kyvadlové polonápravy s příčným listovým perem. Vůz byl vyvinut jako konkurence šestiválce Mercedes-Benz 170. Za stejnou cenu a při stejné kvalitě byl větší a prostornější než Mercedes. Vystavený exemplář měl karosérii Reuter Stuttgart. V roce 1935 dostal automobil označení W240 a v letech 1936 až 1938 jej prodávali jako Wanderer W40, aniž došlo k nějaké podstané změně automobilu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Horch Museum 2010.