Mercedes-Benz 190 SL, NSR 1956 (1955-1959)
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1897 cm³,
vrtání 85,0 mm, zdvih 83,6 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování,
výkon 77 kW (105 koní) při 5700 ot/min,
točivý moment 142 Nm při 3200 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1430/1475 mm,
vnější rozměry: délka 4290 mm, šířka 1740 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1140 kg,
maximální rychlost 173 km/h, zrychlení na stovku za 14,3 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Roadster 190 SL (W121 BII) vyráběla automobilka Mercedes-Benz v letech 1955 až 1963. Byl odvozen od kupé
300 SL, měl ale menší motor. Celkem postavili 25 881 vozů, většina jich byla exportována a jen do USA
jich vyvezli přes deset tisíc. K roadsteru nabízeli pevnou střechu Hardtop, která vůz proměnila v kupé.
V roce 1959 zvýšili kompresi z 8,5 na 8,8, výkon 105 koní se nezměnil.
Popis v muzeu udával: Mercedes Benz 190 SL Roadster, ročník 1956, výroba v letech 1955 až 1963.
Čtyřstupňová převodovka, hmotnost 1180 kg, se střechou hardtop 1200 kg, maximální rychlost 175 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Fahrzeugmuseum Bäretswil 2020.
|