Lancia Beta Montecarlo Targa, Itálie 1978 (1976-1978)

Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1995 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 9,4, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 171 Nm při 3400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1412/1456 mm, vnější rozměry: délka 3813 mm, šířka 1696 mm, výška 1190 mm, pohotovostní hmotnost 1040 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 9,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Dvoumístné kupé s motorem před zadní nápravou Lancia Beta Montecarlo vyráběli ve dvou sériích v letech 1975 až 1978 a 1980 až 1981. Do USA kupé vyváželi pod označením Lancia Scorpion. Vůz dodávali jako kupé s pevnou střechou nebo targa se snímací střechou. Celkem postavili 7 798 vozů Montecarlo/Scorpion, v první sérii to bylo 2080 vozů kupé a 3558 vozů ve verzi Targa. Označení "Montecarlo" se psalo jako jediné slovo.
Vystavený model se snímací střechou měl v prosinci 2019 na tachometru 57 769 km a nabízeli jej k prodeji za 22 900 €. Vůz měl zlatou metalízu a modrý koženkový interiér.
Foto: Z.Patera Auta5P, Engine Cars Gallery Praha 2019 + Engine.