Fiat Cinquecento Novitec, Itálie 1995

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1242 cm³, vrtání 70,8 mm, zdvih 78,9 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 74 kW (101 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 147 Nm při 4600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1270/1276 mm, vnější rozměry: délka 3227 mm, šířka 1487 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 735 kg, maximální rychlost 188 km/h, zrychlení na stovku za 8,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Fiat Cinquecento (=pětistovka) vyráběli v Polsku od roku 1991 do roku 1998, na zahraniční trhy byl vůz uveden v roce 1993. Montovali dvouválec 0.7/30 HP a silnější čtyřválec 0.9/40 HP. V roce 1994 přidali verzi Sporting s motorem 1.1/55 HP.
Uvedený exemplář upravila německá společnost Novitec. Vůz dostal větší motor přeplňovaný turbodmychadlem. Vystavený automobil měl na tachometru 168 000 km a nabízeli jej k prodeji za 5 900 €.
Foto: Z.Patera Auta5P, Engine Cars Gallery Praha 2019 + Engine.